Colnago Y1Rs - одно из самых заметных событий в мире велоспорта 2025 года

RSS

21 января 2026

Пожалуй, самая заметная презентация 2025 года – это выпуск нового аэродинамического велосипеда Colnago Y1R. На данный момент на нем уже одержана победа на Тур де Франс 2025 года, после чего этот велосипед привлек еще большее внимание поклонников гоночных велосипедов

КУПИТЬ COLNAGO Y1RS -->

Это один из самых быстрых велосипедов, доступных для покупки, и его потрясающий внешний вид точно не мог остаться незамеченным. Все обращают на него внимание.
Y1Rs был создан, чтобы стать идеальным оружием для гонок, где скорость является решающим фактором. Экстремальная аэродинамика для максимальной эффективности и скорости, и впечатляющая жесткость для доминирования в финальном спринте.

Весь процесс проектирования Y1R был основан на данных.
Было проведено масштабное использование CFD-моделирования и экспериментальных испытаний в аэродинамической трубе для определения общей формы Y1R и его узлов, с особым акцентом на лобовую часть. Анализ был проведен благодаря партнерству с двумя престижными техническими университетами:
Университетом Халифа (Абу-Даби, ОАЭ) и Политехническим университетом Милана (Италия).
Площадь лобового сопротивления Y1Rs является одной из самых маленьких в своей категории велосипедов благодаря инновационной конструкции рулевого стакана Colnago, которая позволяет уменьшить фронтальную площадь на 19% без снижения общей жесткости.

Новый руль CC.Y1 — это самый аэродинамически эффективный шоссейный руль, когда-либо созданный компанией Colnago.
Основные особенности:
Оптимизированный профиль для максимальной эффективности
Оптимизированная V-образная форма для предотвращения отрыва потока в центральной области по сравнению с традиционным рулем
Полная интеграция руля и проставок в рамках ограничений UCI
Аэродинамические характеристики были достигнуты без ущерба для общей вертикальной и боковой жесткости. Поскольку велосипед предназначен для быстрых гонщиков и спринтеров, высокая деформация руля недопустима.
Поэтому после подтверждения формы были протестированы несколько вариантов укладки карбона и концепций рулевой колонки, прежде чем был выбран окончательный вариант. В результате CC.01 жестче, чем выбранный эталонный руль на рынке (на 16% жестче, чем эталонный конкурент по вертикальной и боковой жесткости) по результатам внутренних испытаний Colnago.

Стандартные фляги не обладают аэродинамическими свойствами. Однако они являются самым легким и практичным решением как в гонках, так и на тренировках. Компания Colnago разработала специальные флягодержатели, идеально соответствующие форме рамы, минимизируя аэродинамические потери, связанные с флягами. Все это при конкурентоспособном весе и в рамках ограничений UCI.
Флягодержатель на нижней трубе рамы также имеет крепление для батареи Di2, что еще больше упрощает установку и обслуживание.

Соединение подседельного штыря - форма DEFY©
Эта зона была разработана на основе новых, более либеральных правил UCI, регулирующих разработку форм велосипедов. Область соединения подседельного штыря теперь представляет собой своего рода соединение двух перевернутых «Y». Подседельный штырь смещен относительно подседельной трубы, которая также имеет другой угол наклона.
Подседельная труба теперь следует за задним колесом, стремясь к большей аэродинамической
эффективности в критической для воздушного потока зоне. Подседельный штырь, с другой стороны, наклонен больше обычного, обеспечивая большую податливость. В результате получается велосипед, который, несмотря на повышенную жесткость рамы, приятен для езды на большие расстояния и в длительных тренировках.
В конечном итоге для команд WorldTour важно, насколько быстрее велосипед
по сравнению с предыдущими моделями и конкурентами.

Велосипед Y1Rs задуман как самый быстрый шоссейный гоночный велосипед Colnago и, следовательно, лучший выбор для спринтеров. Спринтеры WorldTour ищут два основных параметра: аэродинамику и жесткость.
Colnago разработала новые тестовые установки и методики для измерения деформаций рамы в разных точках при различных нагрузках, чтобы имитировать условия реальной езды. Затем деформации суммируются в одно число, которое Colnago называет Real Riding Stiffness (жесткость при реальной езде). Применяя тот же подход, что и для V4Rs, жесткость была увеличена, чтобы обеспечить максимальную отзывчивость в финальном спринте, для чего и был разработан велосипед.
RRS-Sprint — это комбинация жесткости заднего треугольника, жесткости каретки, жесткости вилки и жесткости руля. Нагрузки устанавливаются таким образом, чтобы имитировать спринт мощностью 1500 Вт при среднем весе велосипедиста 75 кг.
Геометрия и все параметры велосипеда Y1Rs являются результатом постоянного обмена отзывами между Colnago и двумя командами WorldTour, UAE Emirates и UAE ADQ, чтобы удовлетворить потребности всех гонщиков, стремящихся к максимальной скорости в ровных или холмистых гонках.

КУПИТЬ COLNAGO Y1RS -->

Вернуться