Кроссовый велосипед используется в гонках на пересеченной местности и внешне очень похож на шоссейную разновидность. По-другому его называют циклокроссовым (от английского слова Cyclecross).

Трасса

На таких велосипедах проводятся эффектные кольцевые гонки в трудных условиях с различными естественными препятствиями – бревнами деревьев, кустами, рвами и ручьями, извилистыми дорожками, чередованием резких спусков и подъемов. Для повышения зрелищности используются искусственные насыпи и трамплины.

Особенности велосипедов циклокросс

Несмотря на внешнее сходство с шоссейными, у кроссовых велосипедов есть важные отличия:

Кантилеверные тормоза. Их главная особенность – выносливость. Такие тормоза служат долго и исправно, не забиваются грязью и эффективно справляются со своими обязанностями даже во влажной среде.
Геометрия. Если присмотреться к конструкции шоссейного и циклокроссового велосипеда, то видны различия в геометрии. У последнего рулевой наклонен меньше, а кареточный узел выше на пару сантиметров. Все сделано для удобства езды по сложным трассам.
Резина. Пересеченная местность требует резину с протектором. Для этого предусмотрены широкие зазоры.

Конструкция велосипеда циклокросс отвечает требованиям по относительно низким «грунтовым» скоростям. Управлять такой моделью в переменчивых условиях гораздо удобнее и проще. Дорогие велосипеды обладают минимальным весом, чтобы было легче переносить его на плече. В итоге, если учесть все особенности, кроссовая разновидность по характеристикам и конструкции находится между шоссейными и гибридными городскими.