Рама шоссе Basso Diamante Disc (opal white)
- Описание
- Характеристики
- Похожие
- Задать вопрос
-
Basso Diamante: Функционально красивый и красиво функционален.
В природе алмаз рождается спустя годы и годы давления, в результате получается бриллиант - драгоценный камень, чьи красота и совершенство не знают себе равных. Basso Diamante, также является результатом многолетней кропотливой работы, исследований и стремления создать лучший гоночный велосипед, который будет совершенным не только с точки зрения производительности и надежности, но и безупречным с точки зрения форм и красоты.
Изготовленный вручную в Италии, Basso Diamante является образцом настоящего итальянского гоночного велосипеда.
Используя только лучший HM (highmodulus) карбон от японской фирмы Toray, инженеры Basso создали раму, способную обеспечивать эффективную работу, вне зависимости от рельефа трассы. Высокомодульный карбон и специальная форма труб позволили создать эффективную раму с торсионным изгибом в кареточном узле всего 0,2 мм и рулевом стакане 0,4 мм., что на 50% жестче, чем в предыдущих моделях.
Diamante представлен в двух версиях: под дисковые и ободные тормоза.
Рама оптимизирована для покрышек шириной до 28 мм, что еще больше повышает универсальность Diamante. Добавьте к проверенной геометрии элегантность передней части рамы, которая позволяет гонщику принимать как чрезвычайно агрессивную посадку, так и максимально комфортную.
Если хороший внешний вид - это уже полдела, значит, Diamante выиграл битву, поскольку каждая карбоновая нить предназначена для того, чтобы двигаться быстрее и эффективнее, а форма и идеальные линии является примером неоспоримого итальянского дизайна.МАТЕРИЛРАМЫ:
100% 1K Torayca HMCF
T1000 and T800ПОСЛОЙНАЯ СТРУКТУРА:
Верхняя труба: 1 x 0° + 1 x 30° + 2 x 45°.
Нижняя труба: 2 x 0° + 1 x 22° + 2 x 45°.
Рулевая труба: 2 x 0° + 3 x 45°.
Подседельная труба:1 x 0° + 3 x 22°.
Перья: 1 x 0° + 3 x 22° + 1 x 45°ТЕХНОЛОГИИ:
• WindShape
Аэродинамическая форма для лучшего проникновения воздушных потоков
• CarbonTech
Используются листы с направленными волокнами 0, 22, 45 градусов и три типа карбоновых нитей: 1K, 3K, и UD.
• UCI Approved
Рама сертифицирована Международным Союзом Велосипедистов UCI
• BladeFront
Полуинтегрированная система вилка-рама-вынос-рулевая колонка
• ComfortKit
Интегрированная проставка +20мм позволяющая превратить гоночною геометрию в комфортную.
• 3B VibrationDampening
Резиновая проставка в месте крепления подседельного штыря отвечающая за гашение вибраций
• TaperedHeadset
Коническая рулевая колонка и вилка 1 1/8 – 1.5 для увеличенной жесткости
• DoubleFit
Рама адаптирована для использования механических и электрических систем переключения
• AlloyFree
Полностью карбоновая моноковая рама
• Disc Brake
Рама разработана под дисковые тормозаDiamante следует по стопам своих предыдущих моделей, как лидеров в категории гоночных велосипедов. Классические линии, безупречная геометрия и сочетающиеся с конструкцией округлые формы труб нацелены только на высший результат в гонке.
Diamante – идеальный инструмент для достижения целей, независимо где вы ездите.
Больше чем кажется на первый взгляд
Элегантный и минималистичный дизайн скрывает огромную проделанную работу.
Лучшие материалы тщательно уложены вручную в соответствии с исследованиями в сфере материалов и форм, что придает раме незабываемые впечатления от езды, которые покорят даже самоготребовательноговелосипедиста.
Ride, Perfected
Стабильный, реактивный, эффективный и управляемый, как если бы он имел четыре колеса вместо двух, Diamante - это универсальный шоссейный байк, способный выступать везде и при любых гоночных сценариях. Великолепная геометрия, только лучшие материалы и целый ряд технологических решений, способствуютисключительной производительностиDiamante. Изогнутая вилка выделяется среди традиционного дизайна и добавляет большую стабильность.
Рулевой стакан
Соединение верхней трубы и рулевого стакана является еще одним примером нетрадиционного дизайна, так как верхний подшипник рулевой колонки находится под верхней трубой, что обеспечивает не только лучшую маневренность, но и более чистый эстетический вид.
3B ClampSystem
Несмотря на то, что интегрированные подседельные зажимы не редкость, решение Basso выходит за рамки просто фиксации подседельного штыря в нужном положении. Подседельный зажим с технологией 3BClampSystem способен поглощать вибрации на дороге, а также представляет собой одно из самых элегантных и эффективных решений.
-
Бренд BASSO Год 2020 Материал рамы карбон Диаметр колеса 28" Тормоза дисковые Назначение ШОССЕ Пол унисекс Кол-во амортизаторов 0 -
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
